La Royal Enfield Himalayan è debole? Scopri prezzo, caratteristiche e specifiche tecniche

Royal Enfield HimalayanRoyal Enfield Himalayan. Foto: Annuncio

La Royal Enfield Himalayan è una motocicletta progettata per l’avventura e il touring, lanciata per la prima volta nel 2016. Segna l’ingresso della Royal Enfield nel segmento delle motociclette da avventura, noto per la sua versatilità sia su strade asfaltate che su terreni off-road.

La Himalayan è stata sviluppata con un’attenzione particolare alla semplicità, alla durata e alla capacità di attraversare facilmente terreni vari, diventando una scelta popolare tra i viaggiatori e gli appassionati di avventura all’aria aperta.

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Caratteristiche e Specifiche

Motore

La Himalayan è alimentata da un motore LS410 monocilindrico a 4 tempi, raffreddato ad aria e olio, da 411cc. Questo motore è stato appositamente sviluppato per la Himalayan, offrendo un equilibrio tra potenza e coppia su un’ampia gamma di giri, rendendola adatta sia per i sentieri che per lunghi viaggi su strada.
Royal Enfield HimalayanRoyal Enfield Himalayan. Foto: Annuncio

Prestazioni

Il motore offre prestazioni modeste (alcuni lo considerano addirittura debole), ma molto affidabili, con un’attenzione maggiore all’usabilità a bassi e medi regimi piuttosto che alla potenza elevata. Ciò si traduce in una buona coppia a bassi regimi, facilitando la guida su terreni difficili e offrendo comfort durante lunghi viaggi.

Sospensioni e Freni

Le sospensioni sono progettate per l’avventura, con forcelle telescopiche a lungo raggio all’anteriore e un monoammortizzatore con collegamento al posteriore. I freni includono un grande disco anteriore e uno posteriore, entrambi con sistema ABS, offrendo una buona capacità frenante in una varietà di condizioni.
Royal Enfield HimalayanRoyal Enfield Himalayan. Foto: Annuncio

Design e Comfort

La Himalayan presenta un design robusto e funzionale, con un’altezza della sella accessibile, protezione dal vento e una posizione di guida ergonomica, ideale per lunghe ore in sella o fuoristrada. La moto è anche dotata di un robusto portapacchi posteriore, protezioni del motore e un pannello che include bussola e altimetro, sottolineando il suo carattere avventuroso.

Capacità Off-Road e Touring

Con pneumatici misti, altezza libera da terra elevata e protezione del motore, la Himalayan è ben equipaggiata per affrontare strade sterrate, ghiaia e altri ostacoli fuoristrada. La capacità del serbatoio carburante di circa 15 litri offre un’ottima autonomia, completando la sua idoneità per lunghi viaggi.

Specifiche Tecniche

CategoriaSpecifiche
MotoreMonocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria, 411cc
Potenza Massima24,3 CV a 6500 giri/min
Coppia Massima32 Nm a 4000-4500 giri/min
Trasmissione5 velocità
Sospensione AnterioreForcella telescopica, 200 mm di escursione
Sospensione PosterioreAmortizzatore monoammortizzatore con collegamento, 180 mm di escursione
Freni AnterioriDisco da 300 mm con ABS
Freni PosterioriDisco da 240 mm con ABS
PneumaticiAnteriore: 90/90 – 21″; Posteriore: 120/90 – 17″
Altezza della Sella800 mm
Peso199 kg (Peso a pieno carico)
Capacità del Serbatoio15 litri
DimensioniLunghezza: 2190 mm, Larghezza: 840 mm, Altezza: 1360 mm

Prezzo

Disponibile in 9 colori, la Royal Enfield Himalayan costa in Brasile R$ 24.290,00 (4.900 USD)
Dal suo lancio, la Royal Enfield Himalayan ha subito diverse aggiornamenti per migliorare la qualità, le prestazioni e aggiungere nuove funzionalità come la navigazione satellitare. Rimane una scelta popolare tra i motociclisti che cercano una moto accessibile, capace e confortevole per avventure a lunga distanza ed esplorazioni off-road.

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