Royal Enfield Himalayan. Foto: Annuncio
La Royal Enfield Himalayan è una motocicletta progettata per l’avventura e il touring, lanciata per la prima volta nel 2016. Segna l’ingresso della Royal Enfield nel segmento delle motociclette da avventura, noto per la sua versatilità sia su strade asfaltate che su terreni off-road.
La Himalayan è stata sviluppata con un’attenzione particolare alla semplicità, alla durata e alla capacità di attraversare facilmente terreni vari, diventando una scelta popolare tra i viaggiatori e gli appassionati di avventura all’aria aperta.
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Caratteristiche e Specifiche
Motore
La Himalayan è alimentata da un motore LS410 monocilindrico a 4 tempi, raffreddato ad aria e olio, da 411cc. Questo motore è stato appositamente sviluppato per la Himalayan, offrendo un equilibrio tra potenza e coppia su un’ampia gamma di giri, rendendola adatta sia per i sentieri che per lunghi viaggi su strada.
Royal Enfield Himalayan. Foto: Annuncio
Prestazioni
Il motore offre prestazioni modeste (alcuni lo considerano addirittura debole), ma molto affidabili, con un’attenzione maggiore all’usabilità a bassi e medi regimi piuttosto che alla potenza elevata. Ciò si traduce in una buona coppia a bassi regimi, facilitando la guida su terreni difficili e offrendo comfort durante lunghi viaggi.
Sospensioni e Freni
Le sospensioni sono progettate per l’avventura, con forcelle telescopiche a lungo raggio all’anteriore e un monoammortizzatore con collegamento al posteriore. I freni includono un grande disco anteriore e uno posteriore, entrambi con sistema ABS, offrendo una buona capacità frenante in una varietà di condizioni.
Royal Enfield Himalayan. Foto: Annuncio
Design e Comfort
La Himalayan presenta un design robusto e funzionale, con un’altezza della sella accessibile, protezione dal vento e una posizione di guida ergonomica, ideale per lunghe ore in sella o fuoristrada. La moto è anche dotata di un robusto portapacchi posteriore, protezioni del motore e un pannello che include bussola e altimetro, sottolineando il suo carattere avventuroso.
Capacità Off-Road e Touring
Con pneumatici misti, altezza libera da terra elevata e protezione del motore, la Himalayan è ben equipaggiata per affrontare strade sterrate, ghiaia e altri ostacoli fuoristrada. La capacità del serbatoio carburante di circa 15 litri offre un’ottima autonomia, completando la sua idoneità per lunghi viaggi.
Specifiche Tecniche
Categoria | Specifiche |
---|---|
Motore | Monocilindrico, 4 tempi, raffreddato ad aria, 411cc |
Potenza Massima | 24,3 CV a 6500 giri/min |
Coppia Massima | 32 Nm a 4000-4500 giri/min |
Trasmissione | 5 velocità |
Sospensione Anteriore | Forcella telescopica, 200 mm di escursione |
Sospensione Posteriore | Amortizzatore monoammortizzatore con collegamento, 180 mm di escursione |
Freni Anteriori | Disco da 300 mm con ABS |
Freni Posteriori | Disco da 240 mm con ABS |
Pneumatici | Anteriore: 90/90 – 21″; Posteriore: 120/90 – 17″ |
Altezza della Sella | 800 mm |
Peso | 199 kg (Peso a pieno carico) |
Capacità del Serbatoio | 15 litri |
Dimensioni | Lunghezza: 2190 mm, Larghezza: 840 mm, Altezza: 1360 mm |
Prezzo
Disponibile in 9 colori, la Royal Enfield Himalayan costa in Brasile R$ 24.290,00 (4.900 USD)
Dal suo lancio, la Royal Enfield Himalayan ha subito diverse aggiornamenti per migliorare la qualità, le prestazioni e aggiungere nuove funzionalità come la navigazione satellitare. Rimane una scelta popolare tra i motociclisti che cercano una moto accessibile, capace e confortevole per avventure a lunga distanza ed esplorazioni off-road.